Совместное предприятие Группы Синара и "Сименс" заключило с "Российскими железными дорогами" (РЖД) контракт на поставку 221 грузового электровоза.  Подписание документа состоялось в рамках международного железнодорожного форума "Стратегическое партнерство 1520" (г. Сочи). Поставку электровозов с асинхронным тяговым приводом типа 2ЭС10 для РЖД осуществит совместное предприятие ООО "Уральские локомотивы", недавно учрежденное "Сименс" и российским партнером Группой Синара.

Контракт был подписан Президентом ОАО "РЖД" В.И. Якуниным, Президентом ЗАО Группа Синара Д.А. Пумпянским и Исполнительным директором департамента "Мобильность" концерна "Сименс АГ" Х.-Ю. Грундманном, а также руководителями ТД РЖД и ООО "Уральские локомотивы".

В соответствии с соглашением совместное предприятие должно произвести 221 грузовой двухсекционный электровоз типа 2ЭС10 в период с 2011 по 2016 гг.  Первый опытный образец будет изготовлен  в декабре  2010 года.

Совместное предприятие ООО "Уральские локомотивы", в капитале которого доля Синары составляет  51%, а "Сименс" - 49%, будет изготавливать грузовые электровозы 2ЭС10, которые в настоящее время не производятся в России. Компания также продолжит серийный выпуск локомотивов 2ЭС6.

На базе электровоза 2ЭС6, в конструкцию которого внедрены до 60% инженерных решений, ранее не применявшихся в российском машиностроении, будут интегрированы новейшие ноу-хау "Сименс" в области техники приводов и управления. Компоненты электрических приводов для новых уральских локомотивов поставит петербургское предприятие ООО "Сименс Электропривод".

Новое совместное предприятие OOO "Уральские локомотивы" является стратегическим капиталовложением в развитие перспективного российского железнодорожного рынка: "Россия представляет собой стратегический рынок в области железнодорожной техники, обладающий большим потенциалом роста. Наш комплексный портфель современной и надежной транспортной техники позволяет нам занять отличные позиции в области подвижного состава и железнодорожной инфраструктуры, и мы хотим и впредь оставаться стратегическим партнером "РЖД". При этом мы придаем особое значение локализации производства в России",   заявил Ханс-Йорг Грундманн.

Как подчеркнул Дмитрий Пумпянский, "трансфер передовых технологий компании "Сименс" позволит в кратчайшие сроки начать серийно выпускать для РЖД современные отечественные грузовые локомотивы, соответствующие мировым аналогам. Именно РЖД, задавая тон в разработке инновационной продукции,  формирует требования к создаваемому подвижному составу и стимулирует развитие не только отечественного железнодорожного машиностроения, но и смежных отраслей".

В рамках договора стороны также подписали план локализации производства компонентов "Сименс" в России. На производственной площадке Уральского завода железнодорожного машиностроения, которая станет базовой для СП, будет дополнительно создано около 800 рабочих мест.

Реализация  проекта по производству локомотивов 2ЭС10 будет способствовать  созданию новых рабочих мест и росту инвестиций как на российских, так и на германских  предприятиях, участвующих в кооперационных поставках.

Контракт на поставку локомотивов, подписанный с РЖД, обеспечивает новому предприятию уверенный старт и одновременно служит превосходным примером партнерства Германии и России в области модернизации экономики.