На Тверском вагоностроительном заводе состоялось заседание приёмочной комиссии по приемке вагона-ресторана модели 61-4460 с автономным энергоснабжением для общесетевого пользования.

 

В результате работы комиссии был подписан акт приемки, позволяющий предприятию начать выпуск новой продукции. Новый вагон - это первый ресторан общесетевого применения, построенный на Тверском вагоностроительном заводе, без участия сторонних организаций и с использованием ряда принципиально новых решений.

 

По сравнению с вагонами старых конструкций, изменилось расположение помещений в вагоне. Так, салонная часть от бара отделена кухонным помещением. Такой вариант широко используется в Европе. Делается это с целью разделить пассажиропоток тех, кто целенаправленно пришел в бар, и тех, кто посетил вагон-ресторан с расчетом на более длительное времяпрепровождение. Новые вагоны максимально ориентированы на то, чтобы обеспечить горячим питанием не только посетителей ресторана, но и других пассажиров поезда, предпочитающих не покидать надолго свое купе. В них предусмотрены холодильные камеры большого объема и специальные конвектоматы для разогрева пищи. Тележки с готовыми наборами питания вывозятся в коридор через специально оборудованный люк.

 

Необходимость создания нового вагона-ресторана обусловлена тем обстоятельством, что износ эксплуатируемого на сети ОАО "РЖД" парка такого подвижного состава составляет порядка 90%. В большинстве своем это вагоны тридцатилетней давности, уже устаревших конструкций. Вагон-ресторан модели 61-4460 является продолжением и развитием семейства вагонов нового поколения, производство которых начато на ТВЗ в октябре 2008 года. Он вобрал в себя все лучшие наработки других вагонов этого семейства. Наиболее полно его преимущества проявятся при эксплуатации в поездах, сформированных из вагонов нового поколения, поскольку системы контроля, диагностики и управления этих вагонов совместимы между собой.