Тихвинский вагоностроительный завод и АО "Tatravagonka" (Словакия) заключили соглашение о стратегическом партнерстве в сфере разработки, производства и внедрения инновационных продуктов железнодорожного машиностроения.

 

Соглашение подписано в рамках визита делегации ОАО "РЖД" во главе с президентом В. Якуниным в Словакию.

 

Одним из важнейших направлений сотрудничества между компаниями станет использование конструкции тележки Barber S-2-R для производства новых типов грузового подвижного состава Tatravagonka для Российской Федерации.

 

В настоящее время словацкая компания в рамках совместных проектов с ОАО "РЖД", ОАО "Первая грузовая компания" и ОАО "Трансконтейнер" ведет разработку новых грузовых вагонов:

В дальнейшем планируется развертывание их серийного производства в Российской Федерации.

 

Очередным шагом Tatravagonka стал выбор для своих вагонов конструкции тележки Barber S-2-R, разработанной для пространства колеи 1520 американской компанией Standard Car Truck (корпорация Wabtec). Напомним, что интеллектуальные права на конструкцию тележки Barber S-2-R принадлежат российской стороне.

 

Согласно подписанному документу Tatravagonka получит лицензию на право производства и экспорта на территорию РФ тележек Barber S-2-R и ее элементов. В течение 2011 года словацкая компания разработает вагоны на базе тележек Barber типа 18-9810 и 18-9855 и освоит их производство.

 

По мнению Председателя совета директоров ЗАО "Тихвинский вагоностроительный завод" Игоря Цыплакова, "данное соглашение за счет сетевого эффекта позволит увеличить привлекательность нового стандарта ходовой части вагонов и получить поддержку со стороны и операторов, и вагоностроителей, и Российских железных дорог. Мы считаем, что у Barber есть для этого все шансы".