
На
Тихвинском вагоностроительном заводе, в соответствии с планами работ по
созданию грузовых вагонов нового поколения, успешно прошла приёмочная
комиссия.
Приемочная комиссия состояла из представителей:
- ОАО "РЖД",
- ОАО "ВНИИЖТ",
- компаний разработчиков и испытательных центров.
Коммисия рассматривала результаты разработки и постановки на
производство тележки для грузовых вагонов модели типа Barber S-2-R
модели 18-9855 с осевой нагрузкой 25 тс и универсального полувагона с
разгрузочными люками модели 12-9835 на ее базе.
Данная комиссия является очередным знаковым этапом сотрудничества с
ведущей мировой компанией по проектированию ходовых частей Standard Car
Truck (США, корпорация Wabtec) по трансферту инновационных решений в
сфере транспортного машиностроения.
В результате проделанной работы продуктовая линейка ТВСЗ пополнилась
инновационной тележкой и полувагоном с нагрузкой от оси колёсной пары на
рельсы 25 тс, что позволило создать универсальный полувагон с
грузоподъёмностью 75 тонн. При этом тележка модели 18-9855 максимально
унифицирована с тележкой типа Barber S-2-R модели 18-9810 с осевой
нагрузкой 23,5 тс.
Результаты испытаний тележки модели 18-9855 подтвердили полное
соответствие её параметров техническому заданию, при этом конструкция
тележки обеспечивает показатели по воздействию на путь не хуже, чем
тележка модели 18-100, а показатели динамики тележки 18-9855
подтверждают возможность безопасной эксплуатации вагонов на этих
тележках, как в гружёном, так и в порожнем состоянии на всех скоростях,
вплоть до конструкционной - 120км/ч.
В перспективе массовая эксплуатация грузовых вагонов на тележках
Barber S-2-R с повышенной нагрузкой позволит собственнику подвижного
состава повысить эффективность бизнеса за счет сокращения затрат на
эксплуатацию и ремонт подвижного состава, а владельцу инфраструктуры -
повысить безопасность движения и пропускную способность железных дорог
за счет увеличения грузоподъёмности и скорости движения грузовых
составов.